最近大陸的音綜乘風四熱搜打的很厲害！一公二公時二次元的美依禮芽似乎成了救世主，但是美依畢竟是日本人，沒有太多共情的歷史可以抄作，所以芒果只能讓工具人的謝娜不斷揹鍋，讓一些黑資料和被刻意創造的話題來抄熱度和流量，這樣的情況不得不說去年的王心淩真的很有本事，能夠以一己之力帶動了一季的話題，這樣的經驗讓你想到了什麼？你認為這世界有不疲倦的人心有不淍謝的花朵嗎？想蹭熱度沒有那麼簡單，除了推手的聰明才智外被塑造的人的情商能力都是問題，把你的眼光轉過過來請問眼下的公路車除了牒煞這個話題外還剩下什麼？我很同情品牌商，但是更痛恨它們的貪婪。因為阿扁說了一句經典「有夢最美，希望相隨」。表面上品牌商似乎在盡心盡力創造一個完美的產品，事實上它不過是找來廣告商替你編織一個美麗的夢。業內製造商其實很清楚這些都是砂灘上的城堡，因為這些陳述不過是美麗的包裝沒有多少實質意義。
劉大，你會弄一部GRAVEL來騎嗎？問我這件事就和問我：劉大，你會弄一部雪車來騎嗎一樣，人的精力是有限的，如果你現在20好幾那你高興玩什麼，是你的事，儘管以我現在一個60的老頭子來看，任何的選擇都是機會成本，學習是需要嘗試的，但是為什麼學習方法比學習重要，因為一旦你確定「方向錯誤」你就必須（停損），一件事情要學到精，那是一個非常複雜的過程，我學公路車也浪費了非常多的時間，如果有一個人一路給我提點，那我應該可以節省下更多的時間少花更多的冤枉錢，問題是在我之前並沒有人像我這麼的偏執，更多人只是追逐一些無謂的成就買櫝還珠，甚至有人認為我只是一天到晚想要竊取別人腦袋中的機密，事實上我現在看那些人無非只是弊帚自珍，把自己小小的成就想的太偉大了，空力、輕量、爬坡都只是別人創造的名相，讓你浪費時間金錢走迷宮。
學習有四個層次，真正進入專業乃至宗師的有如鳳毛麟角，為什麼網路小說裡充滿著穿越和重生的寫作？為什麼異能小說如此流行，講的現實一點這些和神力女超人、X戰警、蝙蝠俠乃至於葯命效應有何不同，原本這只是想像力的一種延伸，到最后這種幻夢卻好似變成了每個人都在追尋的可能，人類的想像力可以無限，但是真實的情況是就連鋼鐵俠對我們來說依然顯得遙遙無期，因為那只是電影
我常問那些問我問題的人，你如何知道我或者他者講的是對的？你的判斷標準和根據來自哪？公路車的世界裡，你會知道某個訊息可能來自廠商、網路資訊（測試的分享），但，這是個最好的世界也是最糟的世界，網路重創了資訊攏斷但是網路也創造了資訊攏斷，大家都「依賴」網路，但是願意下苦工去研究的人越來越少，你努力去嘗試，重新複製前人的經驗，往往被認為是傻瓜，誰是傻瓜？把網路當成唯一資訊來源，沒有能力去判斷是非的才是傻瓜，懶人包的動機或者是好的，但是懶人包所創造的現實是壞的，科技之所以流行是因為（便利性）但是貪圖便利的結果讓那些只求便利不做研究的人越來越沉淪，那些沉淪的人在某些有目的人嘴裡被形容成（聰明人）努力變成傻瓜，所以真相只會越來越少！當便利性成為人類唯利是圖的價值時，誰會是那個真正的給予？
有一年報社經濟組和華碩施崇棠、童子賢---等科技大佬聯誼，就中他們提到所謂的超級486概念，事實上每個產業所謂的升級或者改款「未必有著太大意義」，但你如果對這項產品或者這項科技不了解，就像超級486一樣，你追逐的產品事實上根本（不換也可以）。所以你的早買早享受不過就是錢多罷了
今天早上有人丟了DOGMA F的視訊給我，希望聽聽我的意見，我問他你想聽真的還是聽假的？他問：什麼意思？我回他：通常你這種錢多到會做怪的人，問我就表示心動了，而你又是個色胚，是外貌協會的成員，你從來就不是功能論者只是個喜歡標榜自己品位的人，任何看起來對你有加分的事情你都會做，你跑來問我這樣一個功能論者不嫌多餘？他說：老劉你就是烏鴉，儘管你把我看做是秦檜之流，但我畢竟不是宋高宗，所以我不會掩耳盗鈴，總想知道真相是什麼
很多人對於品牌的好壞是一種想像，貴就一定好？比如兩個一大粒的P牌，一個鈦一個碳纖，價格都在天上飛，但是東西就一定好？我對於它們的定價和對自己品牌的自負不怎麼認同，因為某些廠商並非因為熱愛而投入這個產業，這種情況對於第二代尤其有效，如果心中只是賺錢，那最終不過就是吃老本，一大粒曾經的驕傲可樂果、PINARELLO如今都已經讓售，經營者更懂車？你說呢？
