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2022-10-17 公路車的創新與墮落 (178) (0)
2021-06-15 剛性與調性 (390) (0)
2021-06-05 剛性、重量、材質 (105) (1)
2018-10-03 幾何與設計 (731) (1)
2018-10-02 學習的真諦 (322) (0)
2018-03-12 鋼車的復興? (1377) (1)
2017-06-19 鋼管要抽多薄? (717) (0)
2017-03-13 車架設計(談不對稱) (1596) (0)
2016-10-11 量身訂做與量身亂做 (976) (0)
2016-06-13 靈活VS.穩定 (1393) (0)
2016-03-29 完美的幾何? (1344) (0)
2016-02-23 C60、F8 PK ARCHON (2379) (0)
2015-12-23 你還在等碳纖車? (3002) (2)
2015-12-05 諧調---一種車架設計的概念 (1354) (6)
2015-11-22 精密的算計---談幾何 (1340) (2)
2015-11-14 朱立倫能夠突破什麼? (587) (1)
2015-10-25 你騎車,所以---你懂車? (2727) (8)
2015-10-16 只剩剛性沒有個性 (1734) (0)
2015-06-11 465 vs. 931談不鏽鋼管材 (2224) (0)
2015-06-03 CANNONDALE真正的王座是哪部? (12384) (16)
2015-05-27 有趣的幾何---談CANNONDALE SYNAPSE (6871) (9)
2015-05-20 如何判斷一部車(談盲點) (2990) (6)
2015-05-04 三百公里的爽度—阿峰的465 (2583) (1)
2014-11-22 幾何的故事 (1315) (1)
2014-10-31 CERVELO R3VS. R5 (9860) (3)
2014-10-25 評specialized SL5的幾何 (6647) (2)
2014-10-22 CHIPOLLINI BR1000 VS. CERVELO R3 (2917) (2)
2014-09-30 953VS.465談剛性與調性 (1651) (1)
2014-09-28 優雅的骨架戰車的靈魂----鈦郁特仕車卡本特465 (2838) (1)
2014-09-13 追求完美---刁民們的造車大業 (1136) (1)
2014-08-17 它值得你捨得----你願意為(好)付出多少代價 (1321) (0)
2014-08-10 好車的條件---談大前輩的無名車架 (2260) (1)
2014-06-07 車架好不好怎麼看—---我的一些偏見! (4732) (12)
2014-05-16 車架好壞的評斷---你相信他說的那你就錯了 (1819) (5)
2014-01-19 天下的鈦都是一樣的? (4705) (0)
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2013-11-28 見山是山見水是水---好車某種意義上是複製品 (1171) (1)
2013-11-21 CANYON與CANNONDALE—車好車壞如何判斷? (11334) (12)
2013-11-08 什麼叫好如何會好---談車架的製作2 (1291) (5)
2013-10-30 手拉胚的953 (853) (9)
2013-10-24 訂做車架與價值標準 (1939) (10)
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2013-05-28 等了三年四個月的鈧合金訂製車(航翊要辦保險請試車車友速填個人資料) (596) (6)
2013-04-01 談車架圖 (1790) (8)
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2013-02-15 如何選擇車架---幾何與FITTING (1523) (1)
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