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2019-06-17 身高還是比例?(談買車) (38) (0)
2019-03-03 單車人生 (229) (0)
2019-03-01 國民黨贏了又怎樣? (139) (0)
2019-01-14 人體解構與單車設定 (442) (0)
2018-10-04 做為消費者該有的觀念 (419) (1)
2018-10-03 幾何與設計 (485) (1)
2018-10-02 學習的真諦 (210) (0)
2018-09-29 占領的神話 (131) (1)
2018-09-29 市場的神話 (207) (0)
2018-08-22 李登輝的失望 (194) (0)
2018-07-25 包蔵禍心的六都民調 (200) (3)
2018-06-11 FITTING與人體復健工程 (593) (0)
2018-05-18 政治(一場思辨之旅) (144) (1)
2018-03-12 鋼車的復興? (942) (1)
2018-02-16 「鈦」幸福了---談T1sl之所以好 (1317) (0)
2018-01-19 我們都是弱雞 (768) (0)
2017-12-22 給予(自行車的投資與投機) (524) (0)
2017-11-17 發現完美 (660) (0)
2017-11-13 蝸牛角上爭何事 (805) (1)
2017-11-11 以車友為師 (339) (0)
2017-11-07 3組戰輪檢視 2比1實測分享 (2029) (0)
2017-11-05 浪費時間(談觀念) (598) (0)
2017-11-02 武統?台灣早就是習近平囊中物 (274) (0)
2017-10-22 爬坡和爬坡輪 (1204) (1)
2017-10-20 夢想的起點/一組輪子的誕生 (406) (0)
2017-09-18 談幾何的平均值 (580) (1)
2017-08-20 兩岸的FITTING (453) (0)
2017-08-18 靜態設定與動態設定 (419) (0)
2017-08-02 理論值VS.經驗值 (452) (0)
2017-07-12 鋁車的戰力,探索CAAD12(下) (2622) (1)
2017-07-05 鋁車的戰力,探索CAAD12 (4671) (0)
2017-06-19 鋼管要抽多薄? (605) (0)
2017-06-01 八年焠鍊王者再臨---談LITESPEED T1SL (1770) (0)
2017-05-22 一張座墊巧思無限 (1058) (1)
2017-05-21 習慣的力量 (515) (1)
2017-05-11 數據的意義 (383) (0)
2017-05-05 效率和結構是兩回事 (619) (0)
2017-04-09 再論幾何的觀念 (830) (0)
2017-03-13 車架設計(談不對稱) (1024) (0)
2017-02-19 非線性(談輪組測試) (900) (0)
2017-02-04 我要的更多(談雲豹新版6/4鈦車的設計) (2057) (3)
2017-01-16 不騎車的FITTER (1004) (3)
2016-12-23 買貴了嗎? (724) (0)
2016-12-05 雪飲狂刀465.--作者-林子皓 (1408) (1)
2016-11-20 你被坑只因為你無知---我的車店經驗 (1014) (2)
2016-10-29 數據VS.幾何 (773) (0)
2016-10-11 量身訂做與量身亂做 (883) (0)
2016-09-26 我執(你的學習障礙) (551) (0)
2016-09-06 習慣VS.設定 (818) (0)
2016-08-17 已得465 夫復何求(撰文:朱宏禮) (1237) (0)