沒有一件事情是簡單的，要把自己變成專家永遠不會比把專家找出來要來得容易，這是個觀念問題，但是很多人的腦袋卻轉不過來。
只有真的專家才會清楚什麼是半調子或者半瓶水，因為多數人不想浪費時間，所以才會選擇SEAFOOD，然後跟著抬轎，他們以為這樣就能夠從中得到利益，但是他們永遠不清楚一件事，（動機不同，結果就不會相同），你找上一個掠奪者卻心存僥倖希望他（造福蒼生）那不是一件很愚蠢的事。
當一個業者把頭洗下去，而且告訴你砸了很多錢，請問他想說什麼？他的目的是什麼？他個人的投資越多是不是他的風險越大，未來不管出來的成品怎麼樣，難道會和大廠的廠輪一樣便宜賣？難道他不需要把成本轉嫁給你？冀圖快速回收？那你要不要捧SEAFOOD的場？
所有做為背後都有動機，如果一開始的動機是賺錢，那麼最後的結果不會變成是他（布施）給你。如果他未來開價很高，那麼一開始接受洗腦的人（難道不會解釋---這一切都很合理），這和航翊問我----你幹嘛急著當裂士一樣，對所有人都（一樣有效）
很多新聞記者最後都成了冥嘴，許多民眾似乎也接受了這種結果，這其實是件最危險的事，我們希望把自己訓練成專家一樣的思考，但是從不意味著（自己可以輕易的變成專家）。如果自我催眠說自己比專家還行，那麼只會讓這世界更混亂。
大家思考一件事，為什麼許多大學教授當了官員之後反而會誤國？因為他們會的是「紙上談兵」。如果理工科教授從來沒有實戰經驗，一直教書，你認為講的頭頭是道，是很好的一件事？為什麼（台下都是諸葛亮，上台都是豬一樣），你可以好好想一想。
為什麼記者可以當冥嘴？因為他們看了這些在國立大學中位高權重的教授，進了內閣之後也不過就是爾爾，做事情一樣荒腔走板，于是他也興起了項羽、劉邦一樣的精神，認為（大丈夫當如是）（彼可取而代之），于是他們也大聲批評，把別人說的一文不是，但是你讓他做做看，不和柯P一樣「才真是奇怪」
我在這個BIOG中寫過很多輪組的文章，我的周遭有毛爹、魏SIR這樣的人間高手，也有強哥、輝哥，和東昕蔡老闆這樣的業內。但是我從不認為自己有能力做出一組好的輪組，傳說中的（無名）觀念事實上是從輝哥來的，但是卻是魏SIR重新設計過的。無名當年能做得出來完全是強哥和輝哥的（幫忙）或者FAVOR，手上有的人從來沒有人「想賣掉」
二比一輪組的故事（見BLOG，夢想的起點，一組輪子的誕生）如果你認真讀過，就會清楚關鍵的四個人（毛爹---設計專業）（強哥、輝哥---製造專業）（東昕---花鼓製造專業），這組對讀書會刁民來說玩家的輪組和夢想的輪組，根本是「資源整合」的產物。
它是從一個MINI ORDER發展出來的產品，事實上當初我們只是希望（有人能幫忙做出來），所以當輝哥把它引進市場來銷售時，我也認為讀書會不能（自私的說不），對于真的想用很便宜價格弄一組夢想中的輪組，這絕對是一個FAVOR
這世界並沒有那麼多的人間高手，對于車架製造，我和車界接觸了15年，我認為稱得上人間高手的只有大前輩和LITESPEED的BRAD，我砸了很多時間在理解輪組上，最終我也只遇到了毛爹和魏SIR。如果有人學了幾年初識皮毛，就覺得自己（了不起）把自己打造成（SEAFOOD），我只能說腦袋不清楚。
毛爹是我遇見過最大器的一個人，有人找他幫忙卻說自己的構想，他也不以為意，他常在講「有人想認真學，這個產業才會進步」，二比一有一個小故事，我們在測試過程中曾向他請教（在設計上有沒有需要再修改的地方），他回了我一句，難道你不相信我計算和測試的結果
我在聽毛爹和輝哥對談時只覺得（那些細節只有自己做過的人才會清楚），當年MOPA曾經有二棵花鼓，一棵是16-20，一棵是20-24，最終毛爹選擇了16-20，因為偏心框的剛性讓20-24顯得太硬調，只有專家才會認真思考全盤的設計，才會清楚每一個細節的影響，這不是我這種只談（結構剛性）（重齒輕踩）（驅動效能）的人所能一一了解的。
懂這個字很有學問，懂多少？真懂假懂？對于外行人來說「可以操作的空間太大了」。所以當我們考量自己的專業時，原本從事的是什麼，未來的投資也可以看得出自己的能力，那些超出自己的專業的事，真的花個幾年就能達到？以我自己學股票的過程和學習FITTING、幾何的經驗，我只輕楚一件事，如果你沒有花和專家一樣時間從新來過，那麼你自己不可能成為專家。
那些不斷鼓吹自己偉大的人還有「進步」空間？它的目的是欺騙別人還是在自我催眠？
（文章是智慧財產，未經同意請勿轉載）
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