「好的輪組要考慮的點很多，並不只是花鼓順不順而已
基本上用順不順來探討花鼓可以，用來探討輪組，意義不大」
前兩天有人傳給我一個影像檔，另外附上了零異上面的一個議題
我大至看了一下，裡面談的應該是一個日本製的GOKISO 花鼓
老實說，因為我並非學機械或者結構的，到底它有多偉大？我不清楚
對於樓主人用嚇死人的順這樣一個用語，我也沒有什麼特別的疑問
但是當傳給我的朋友問我對於這樣一件事我的看法是什麼時？我遲疑了
基本上，我無法去批評這樣的設計好或者不好？因為我並不是特別懂
但是對於輪組我是有我自己的想法的，因此我並不會用順或不順來看問題
當我用這個問題去問印地安的顧總裁時，他回了一句，三千多美金誰買阿
另外，他還附贈了一槍，這樣的重量踩起來一定是會拖的，好在哪裡？
好在哪裡？
我本來還想再問他一句，請問你可不可以用更精簡的方式來說服我
但是，仔細想一想就算是一個不怎麼懂輪組的人來說，這樣的理由也就夠了
（基本上我覺得顧總也許言重了，也不能說這個設計不好，而是你如何看它）
所以如果你很認真的想，花這樣的錢值不值得時，應該可以下判斷了吧
畢竟，這樣一個議題對於多數人來說，只可能是個話題沒有多大意義
基本上我對於輪組的看法很簡單，就是我過去所用來分析的五個原則
我想這棵花鼓對於我個人來說，真的沒有多大意義，因為不合我的「需要」
很多人都聽過我在談所謂的又輕又強，但是一棵前240g/後455g的設計
強我不知道是不是可以達得到，但是「輕」我想信就根本不用談了
靈異上面在討論直拉或者勾頭的問題，這棵花鼓是屬於勾頭的
所以，如果它要做成直拉的（我不知道可不可以），那麼重量就必須再增加
那麼以這棵本就不輕的花鼓來看為了更好的驅動，它還要再付出多少重量？
過去我們在看花鼓重量時，往往是倒過來看的，就是板子越輕花鼓就可以越輕
因為基本上花鼓是本體，如果板子做得太重，那麼為了支撐板子的重量
那麼花鼓的結構就不能夠偷輕，否則可能板子還沒有掛掉，花鼓就先掛了
當然如果為了要支撐夠重的板子，那麼鋼絲數想必也是少不了的
那麼多了那麼多根鋼絲，鑽孔當然也要小心，而花鼓耳也要做得夠強
於是那麼一來一回下來，當然整組輪子的重量，自然是輕不下來的
所以如果板子夠輕那麼鋼絲或者花鼓，都可以趁勢把重量偷了下來
當然為了驅動效能，為了做直拉設計，所以花鼓有些時後也不能偷得太過
但是，就算是如此，只要板子夠輕那麼就算花鼓也不必做到那麼重
但是如果花鼓做到如此「完美」有什麼太大意義？根本就是沒有
因為不管你板子做到多輕花鼓本身就已經那麼重了，根本就不必偷了
就花鼓用途來看有最佳化？
很多人認為花鼓基本上是在中心，板子重拖的機率會比較大，花鼓則未必
但是回過頭來想，就算你花鼓做得再好，如果驅動效能不佳，有什麼意義？
基本上官方所列的數據來看，這組花鼓的鋼絲數，可以有很多的選項
但是，如果把它搭配後的輪組重量來看，有一個共同的特色就是「不輕」
好的輪組談的是張力要夠接近，驅動效能要夠好，達到動能不流失
當然如果輪組輕而剛性又能夠保持，那麼自然是選擇當中的上選
如果用這個標準來看，那麼這組後花鼓的張力或許不錯，但側向就很難說
因為看起來它後花鼓的牒子似乎滿淺的，勾頭在這是優點也是缺點
而前輪之間的軸距似乎也不夠寬，下坡是否夠穩，可能也有待驗証
所以，怎麼看這棵花鼓的數據，我都懷疑它的效能夠不夠好
更不用說是重量可能這一個最可能被嫌的問題了，所以順又如何呢？
就算是這棵花鼓可以用一輩子，以買下它的金額來看不知可以買多少花鼓
所以對我來說它就只能是個話題，但是對我來說沒有任何下手的誘因
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