過去，我曾經寫過台灣雲豹的期中報告
在經歷了去年一整年單車業的不景氣之後
我更覺得越是艱困，越容易發現問題
越能夠處理問題，那麼才有可能遇見未來
我不知道雲豹是怎麼樣去看待自己的未來，但是我覺得雲豹問題在浮現
去年印地安顧老闆從美國展回來時，和我談了一些問題，我放在心裡
但是，走過去年之後，我覺得雲豹在發展到一個階段之後
我不知道他們是不是有意識到他們可能遇到了----可以預見的瓶頸
或許是我一向把這家廠當朋友，因此我不得不陳述我個人的憂心
製造商還是品牌商
我曾經思考一個問題，我要怎麼樣來看待雲豹的未來
或許我用國外的品牌商，比如說IF的角度來看問題，會比較清楚
基本上不論是953或者是大頭管，嚴格說都屬於小眾市場
這樣的市場是屬於一些有著特殊的喜好的人，這些人的需求是什麼？
或許雲豹該思考的是IF是怎麼樣吸引著屬於它們的客群
這麼說吧，報紙會培養未來的讀者，雲豹要怎麼樣培養你的喜好者
如果我們是這樣子去看待問題，那麼你就必須要有自己的風格
而這個風格是能夠創造流行，並且能夠可長可久的東西
或許美國的一些鈦架廠目前在做的，可能就是雲豹必須要思考的
雲豹可能必須思考一件事，他要怎麼樣和鈦郁之間有所區隔
畢竟雲豹是一個品牌商，和鈦郁是製造商有所不同
製造商要隨時隨時開發新的MODEL供別人選擇，但是品牌商則未必
品牌商要問的是---自己的特點在哪裡，和別人有什麼不同
如果雲豹和鈦郁的產品，只是有LOGO或沒有LOGO的差別
那麼不要說是國外市場，甚至國內市場都會出現---選你幹嗎的疑問
如果我們認為這個是一個問題，那麼我們接下來要問的是---
雲豹的設計能力在哪裡
基本上你看到MOOTS時絕對不會把它當成IF
當然如果你騎的是LITESPEED也沒有人會把它看成是SEVEN
我談的問題是一個產品辨識度高不高的問題
如果你看到大頭管，你或許認出來那是雲豹的---變形金鋼
但是如果不是看到那個大頭管呢？你認得出來那是雲豹的車嗎？
當然，有人會說看到車架的圖案時，一定可以認得出來
那麼，過去有人認為雲豹最大弱點的圖騰反而成了它的辨識了嗎？
就算這也可以算是雲豹的特色好了，那就和圖裝一樣
應該不足以當成是雲豹的辨識系統吧，當然更談不上是雲豹的特色
如果雲豹是那麼的沒有特色，那麼下面一個問題可能接著就產生了---
為什麼要買你雲豹
這不是只有消費者可能會產生的問題，這也是雲豹必須思考的問題
雲豹到目前為止，或許車架的製作越來越好是事實，但是別人不能模仿嗎？
雲豹能夠說服別人購買的誘因是什麼？這個優勢能夠保持多久
嚴格說來鈦車架並不是給初入門的人買的，因為鈦車架的好壞差了很多
但是，對於消費者來說或許他們並不懂這一點，他們看到的只是價錢和外觀
因此，嚴格說來買鈦車架的人，除了那些很懂的人，多半建立在買口碑
或許這就是為什麼靈異網站上面，一天到晚就有人分享品牌的鈦車
三歩五時，你就會看到某個品牌的車子要浮出水面來呼吸點空氣
相形之下，你雲豹的能見度並不高，在這種不高的能見下，你要如何說明自己的不同？雲豹有沒有思考，在台灣市場，它有這樣的口碑嗎
而反過來說，如果雲豹要有這樣的口碑時，他需要的是什麼？
台灣的鈦車市場本來就不大，本身擁有工廠的應該也不多
所以雲豹如果想要和別人有所不同，那麼就應該要具備---自己的特色
從這個觀點來看，雲豹要培養的是---自己的設計人才
雲豹要做的是----具備自己特色，而且能被市場所接受的獨特產品
而不是一拿出來看了圖案之後才知道，這是雲豹的車
也就是雲豹還是那種圖案拿掉之後分不清是那家廠牌的車時
對雲豹來說，這一戰，就輸了
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