剩騎士與只瘋車

再三感謝劉大無償的fitting 服務。回家後思考著劉大的數據，想再請教一下

5月20日有3位車友來讀書會fitting，我不知道我所做的答案是不是他們想要的，畢竟這裡面有位車友過去已經做了二次fitting，而且他很清楚告訴工作的同仁他是外貌協會的成員，是絕對的視覺系。他可能不楚一件事，當視覺取代「本質」成為判斷標準時，讀書會所做的答案對他來講是「沒有意義的」。因為對於他身體所感受到的身體意識完全可以被別人眼中的驚嘆號所取代，所以無法選擇更換較短的空力把卻試圖把座墊前移以符合座艙長度和讀書會所談的（人體自己的比例與槓桿）是完全「相反」的選擇。我常講：我們只是做建議不會幫你做選擇，所以這位車友的最終選擇是什麼？可能和這次的fitting沒有多少相關

【台北展】巨大全球首發DCF動態人車設定系統

有人問我身意是什麼，這和練得夠抑或練不夠間有什麼差別？這是武俠小說裡的講法還是真實世界的全貌？在網路世界裡超能小說似乎非常流行，但是超能是否真的抑或就只是爽文？當年我在讀《學習的王道》時就有一種想法，就是學習方法比學習更重要，如果棋王跳一個領域變成拳王，甚至轉而去練拉丁舞變成舞王，那麼或者網路小說裡的超能就不是不可能，但是這裡有一個關鍵問題就是學習方法和學習時間，對於大師級的人來說學一件事要耗費的時間就已經難以想像了那麼就算你懂學習方法，你的夀命限制了你的學習條件，衰老能力下降更是不可忽略的現實，所以大師有可能超能就只能是種想像，直到人類有所突破。

劉大是海底雞比較好還是肥油比較讚！我該買哪一支車架？我相信這位車友應該是讀了其它論壇的文章轉過頭來問我的，我不知道為什麼他認為我會有答案，事實上我的答案（對他）有無參考價值都是個問題，對於我來說我的第一個參考點一定是（fitting）數據，這位車友如果從來沒有在讀書會做過fitting即便我了知這兩台車的「幾何」我也無法幫他挑選哪一支車架，對我來說----適合你身體數據的車架才是你最容易發揮的武器，哪個選手或者哪個網紅哪個車友說xxx好的其實是不是對你也適用？才是你最應該搞清楚的。沒做功課只不過花錢買經驗

我不知道要多少人真正觀察過自己身體的運作模式與效率，事實上如果你真的每天詳細的觀察自己，那麼你「應該」會意識到一些不用心外的東西，可惜，多數人都是病痛之后才發現自己有病，到醫院后才透過機械和醫師被檢視，然后嘗試著治療與恢復，病痛並非自己找上門多數情況下都是自己疏忽的代價，對於自己的不小心很多人不以為意，多數人以為打針吃葯病就會好，這是真的嗎？我在陽明山被李師父分筋錯骨了兩年，每周一次從不缺席，有人說用開刀比較快，如果開刀可以好，那或許比較快，但是如果開刀並不會好呢？現代醫學不是萬能，但是多數人卻把希望寄託在自己對於醫學的自我期待上，這算不算無知？

讀書會的免費FITTING因為疫情很久沒做了。有人急著買車要做FITTING，因此轉給我一則YOUTUBE的鏈接，問我視訊中版主講的是否正確值得推薦。除了原典外一般我不看其它FITTER的任何資訊，但對於私訊我都會稍事瀏覽，我不知道視訊外的其它FITTER做法是否相同，影片中的設定以我個人觀點是錯的。股票市場講多頭看支撐不看壓力，對我來說設定也有支撐和壓力。公路車沒有靠背，一小塊座墊就算怎麼設計目的也不過就是「增加」支撐力，所以你可以認知設定就是----怎樣正確找到你的支撐，無法增加支撐卻說成練不夠都是錯的。

很久前的某個討論串中有人提到了FITTING做兩次，什麼叫做兩次，其實不過就是雙腳都做，為什麼兩隻腳都要做？因為左右腳可能不等長，這個問題其實有經驗的FITTER早就發現了，雙腳為什麼不等長？無非就是胯歪掉了，所以從RETUL、雙胯系統這些利用電腦數據來解讀做設定的變化無非就是讓身體的問題用動態的方式來呈現，這樣的設計對於沒有經驗或者剛學習FITTING的FITTER是一個有效的輔助工具，從理論上看也是如此，但是多數的輔助工具最終也只是對認真的人有用。對那些執著於理論的人也一樣？兩腳不等長對騎乘有沒有影響，有。但是FITTING能否解決？是治標還是治本？多數人最終可能是無解。

一部要價9000鎂的客製鈦車值不值得買，這是那天讀書會裡某位刁民問我的話。對於花得起9000鎂的人來講這種一擲千金的事，不過就是（你捨得你值得），但是花得起與值不值得其實也許並不在同一個水平上，電子新貴騎狗媽配LW是品味，他們不會騎520也不會嘗試一日北高。所以炫富和騎車是不同的思考，處於不同的境界，SEROTTA的客製車要價9000鎂，對SEROTTA來講這個訂價策略凸顯的是它們專業的價值，如果SEROTTA認為它們處在登頂的位置，世界或者沒有什麼值得他們重視的（對手），那人間高手願意幫你做就已經是你的運氣了。如果他是這樣想的，這個價格對它們來說很合理，重點是它已經在顛峰了嗎？

奇怪的是當初為何決定要客製？ 不是考慮後才做的嗎？ 之前帶去一位朋友去屋頂上找出其該有的尺寸 結果到了某專家手裡調整出來 完全是相反 結果是只要騎長途就腰痠背痛 回頭反問我怎會如此 跟他說過各項設定並非照當初給的數據調整 對方把這話轉給幫他調車的專家 這位專家說哪錯了 本就應該這樣設定啊 無言…..（BY 魏重申）