剩騎士與只瘋車

前幾天有幾位車友來聊天，看到我所訂做的卜威車架不免問了一些問題

綜合他們所問的問題大至上包括了幾點1.為什麼買車之前一定要做測量2.量身訂做是不是薛凱子，有沒有絕對的必要性3.國內量身訂做的條件成熟了嗎？

基本上從過去陸陸續續所寫的文章中，其實這些問題，我多半都談過

但是，或許是散見於各個偏章中，所以未必是很有系統的

不過，我覺得這幾位車友所問的問題，其實就是一般人的疑問

為什麼要做測量

之前曾經談過，車架幾何其實是一個結果

他的原因可以說是----百分之八十的人大部分是合於這個大略的幾何的

所以，對於一般車店而言，它只要做個小調整，那麼多數人應該都合

但是這裡面的問題是，每一個人的身材都是獨特的

所以你是不是合於這個幾何，其實沒有量過，你根本就不知道

所以如果你先買車，然後在騎乘過程中發現問題，多半就沒救了

很多人說，車店應該要提供這樣的服務，因為這是他們的專業

這種講法當然沒錯，但是你怎麼知道你找的店懂不懂這套呢？

講的現實一些，很多車店可能連基本的量身器材都沒有

或者可能是即便是有，如何正確使用，可能仍然有問題

那麼，你認為的理應如此變得根本不如此時，你能不能當場換一家？

基本上自行車是一個非常「技術」與「專業」的產業

相對於國內三步一家五步一店的情況，這只能說是蛋塔效應

真的對於這個產業所需要的技術懂的人，或許才是能生存的店家

這個部分，可能是車友在進這家車店大門之前就應該要搞清楚的一件事

過去，我去看牙，我的醫師朋友告訴我，有些牙醫只賺容易賺的錢

同樣的，對於自行車的情況也可能是如此

有人問我，在什麼樣的情況下，才知道自己買的車是錯的

其實，這樣的問題大過於龐大，也很難做具體的描述

我只能假設說---到目前為止，買錯車架大小的情況已經不存在了

這樣的情況之下，我們才能縮小解釋的範圍到容易理解的層次

（但是事實上車買錯車架大小這種事，還常在發生---真的有些該死）

因為對所有測量而言，車架大小其實只是一個最基本的知識

所以，我們才會假設現在的店老闆不會拿大小不對的車架硬塞給消費者

比較大的問題是重心不對

其實人的身材就好象手的指紋一樣，沒有一個人是完全相同的

因此一樣是166公分，別人可以騎的車你未必能騎

因為人的身材比例未必是一至的，比如大小腿的比例不同

上下半身的比例不同，乃至於手臂的長度也未必是一樣的

為什麼精確的測量應該有身高胯高和臂長的量身器

那個目的就是在確定你的所有---身體密碼

所以非常可能別人可以騎的車你卻發現你不能騎

因為你的腿伸展不開，所以你必須要往後去尋求支撐

這個結果就造成一台車的尺吋相同，但是你和他之間的重心不同

於是它可以騎的車，你卻完全不能騎，即使你換了一些部件

比如說龍頭、座墊、座管，但是這些都是削足適

因為車架重心不對你怎麼騎就是不對

對於測量來說，這些才是所謂專業的層次

如果你買的車出現了這些問題時，而你的車店又無法解決

那麼非常可能，一開始你所買的車就是錯的

所以你在車上的情況是怎麼設定都不對，怎麼調都無法調出最佳狀況

這種情況下，這兩種騎乘方式的重心會在同一個點上面嗎

如果你的答案是不是----那麼你用什麼方式騎車，應該也可以做為判斷的工具

量身訂做是削凱子嗎

通常遇到這樣的問題時只意味著一件事，你認為價錢貴了

一般而言我會把這樣的情況分成兩個面向來談

1.      個是你認為測量技術本身太貴了

2.      是你認為品牌價值本身沒有那個價值

如果這兩點你都不否認的話，那麼你就不能認為量身訂做本身是削凱子

基本身任何專業的測量都會有一定的收費，當然這種收費牽渉的認知未必等價

但是做為客觀的第三者，撇開神話部分，應該可以知道是不是值這個價錢

基本上我覺得只要是做得對的測量，那麼收費就是應該的

至於價格差異上面所謂技術層次的問題，可能是比較有爭議的

那些類似於小針美容一樣的精密檢驗，是不是價格差異的來源與值不值那個價錢

其實真的有一部分是屬於主觀價值的一部分，可能每個人的認知都不同

這可能是你在做「選擇」時，就應該要事先考量過的

至於品牌價值部分，我想在這個部落格中已經寫過太多了

如果這個世界只有一種選擇，那麼你XXX當然沒有人會認為你不對

因為這好象是---怎麼說呢----「強迫中獎」，你當然會FXXK

至於量身訂做有沒有必要，我想已經談過很多次了，如果你不是那百分之二十

我想是沒有什麼的絕對必要性的，如果你是不想與別人相同

那麼你的身材本來就不會與別人相同，一旦量身訂做車一堆時---又有什麼不同

至於台灣量身訂做條件成熟了嗎，這是一個值得探討的問題

我們放在下一章，用專章的方式來為大家深入探討

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