剩騎士與只瘋車

在台灣有人是用品牌的心態在做代工，但是也有人是用代工的心態在做品牌

很多人都認為台灣絕對有競爭實力，卻不解為什麼廠商一直在浮沉以至被超越

其實很多的情況是，當機會來臨時，廠商沒有把握到「時點」當下得了大頭症

等到那個有利的形勢消失時，主事者又變了個人，慌了手腳，不知道要怎麼做

從意氣風發天下無敵的情境，到做這個也錯做那個也錯，其間也不過就兩三年

台灣有個笑話，在你當股王時要趕快寫本書，因為再下來你就沒有機會寫書了

很多老闆一旦喪失自信，而手下的人又一直在等他指示時，就只能吹口哨壯膽

別當機會主義者

我一直認為打天下一是要有人才，二是要有策略再來則是必須要有「足夠的訓練」

你很難不相信台灣很多的廠商其實是「機會主義者」，成功也意味下來就是墜落

也就是說最高點就是成功的那一刻，再下來它就不知道如何面對成功保有成功

因為機會主義者靠的是一點點的實力和不只一點點的機會，將他推到了高點

但是那一點點的實力是不足以讓它永遠「占據高位」，讓角逐者難以望其項背

所以，一旦別人也學會了他的路數時，他就沒有「新招」可用，等著利潤被剝削

你可以說是因為「人才流失」，以為是別人抄襲了你，卻不想為何如此容易被抄

台灣在談論問題時永遠會見到的兩個名詞，一個是「轉型」一個則是「創新」

講得難聽一些如果你是機會主義者，你永遠認為「無需轉型」更「不用創新」

因為做這樣的工作「太花時間」，是笨蛋的選擇，另外則是幹嘛為同件事費工夫

所以「求好心切」從來不是他們的企業精神，「燃燒熱情」更不會是他們的認知

中華文化永遠在歌誦「高瞻遠矚」，那是因為我們永遠不是，我們只是目光如豆

我們為什麼那麼喜歡做OE，你可不要認為是國外的廠商害我們，讓我們追不上

事實上是我們「自己的性格」讓我們選擇了這條路，這本來就是中華文化的宿命

從船堅炮利時代起，我們就在高唱中學為體西學為用，因為我們比洋人「更聰明」

事實上我們從五四到現在，我們到底對西學懂了多少？又超越了洋人多少？

當我們一旦面對著一而再再而三的失敗時，為何卻又變成「外國月亮比較圓」？

很多廠商對於產品製造的觀念是「做出來通過測試」，到這裡他們就認為很夠了

要他們多花一點心思，做出更好的產品，他們則認為「幹嘛要增加製造成本」

這樣就好了？

如果我們了解其實這就是心態在做祟，那麼你就會知道轉型創新不過是同一件事

如果你永遠抱持「這樣就夠好了」，那麼你當然不可能做出「比現在更好的東西」

很多人覺得死掉的賈柏斯很討厭，很多他的部下覺得它「把標準訂太高」沒必要

這些人可能忽略了一件事，他們真的夠幸運，賈柏斯的龜毛改變了他們的命運

因為賈柏斯知道「沒有到頂這件事」，在任何情況下「東西都可以做得更好」

我們為什麼喜歡做ＯＥ，因為我們認為多出來那些要做的事，讓我們覺得「很煩」

這種情況「改善」或者「改進」當然不會是你想做的，你會覺得推給別人，很好

事實上那個多出來的部分，其實就是關係著你未來「能不能夠轉型創新」的關鍵

從小以來我們都知道龜兔賽跑的故事，我們都認為兔子是這當中「錯誤的示範」

但是事實上我們從來都不想當鳥龜，因為它太笨，我們只想當那個不懶的兔子

所以很多廠商都懂那個「道理」，但是它們就只是「講道理」從來沒有真去做過

為什麼很多中國人在國外很成功，但是如果他留在這裡------就是死路一條？

講得難聽一些，某些的心態氛圍，就是讓你自覺聰明卻不斷失敗下去的原因

因為你總是在成功的剎那「自覺偉大」，而忽略了那才是你要「用功的開始」

事實上周遭的氛圍往往讓你忘了，他們不是你的對手，你的對手是在國外

就像選舉一樣，很多人認為勝選了高興一天就好，但是實情從來不是這樣

中國人的性格很難把贏來的這四年當做是努力的開始，努力去爭取下個四年

廠商如果沒有夠好的心態永遠認為還有更好的可能，那麼自大就是毀滅的開始

什麼樣的人才會永遠讓人追不上？只有永遠學習的人才會讓人難以忘其項背

要知道在資本主義的社會當中，談「知足常樂」可能是會「害死你自己的」

人生是一種選擇，當你走到這條路上時，你是沒有退路的，不然為何要選擇！

文章是智慧財產未經同意請勿轉載