我常常告訴學生，不要說21世紀是中國人的世紀，到28世紀也不會是
很多人會說「你這樣傷了民族情感」這樣的論述似「並非事實」，這是自憐
我想很多人並不清楚廠商倒底是怎麼想的？因為局外人來看，廠商超怪異的
比如說：為什麼我們替別人代工的產品就「比較」好，但是自己的就問題一堆
廠商喜歡用「代工來表現成就」，認為名牌代工就表示自己的「技術實力」夠
我從來不認為台灣廠商的技術實力不夠，但台灣廠商如果這樣是不是其心可誅？
為什麼你代工的東西可以做得好，甚至於近乎完美，但是做自己的就沒有這樣?
這是你誇大了自己的實力，做得好根本就是外商自己的功夫，你沒學到眉角？
一旦你這樣質疑時，我相信台灣廠商會告訴你，實力不可能有假，外商沒那麼笨
在過去，基本上我常常把外商的試單看做是一種「考驗」，或者是對你的觀察
現在我更相信，外商從這些過程中了解台廠將來會怎麼做，會不會成為敵人
但是，我想外商應該是很放心的，因為它們很清楚台廠的心態，認為你不足懼
何以我會有這種想法呢？我認為台灣廠商並不是輸在技術，而是輸在心態上
不知其所以然知其然
我個人感受很深的一件事是，台灣廠商只會做，但是很少有人會問好在哪裡？
比如說，之前我所談過的一家碳纖廠，他做了十幾年的碳纖，做車架卻出了問題
我不知道大家會怎麼去想這件事，但是當我知道這件事時覺得「很不可思議」
我個人在看時，我不認為這家廠「沒有能力製造車架」因為過去它替人代工過
但是對於別人車架是怎麼做的，乃至於為什麼是這樣做的，我覺得它沒有想過
當然，我這樣的推論是建立在車架設計和技術要求，都是國外廠商所提供的上
如果OEM和ODM都是代工廠商親自做的，自然不在此列，但這樣問題更大
因為既然這都是你當年「親力親為」，那麼還有什麼問題嗎？你不是已經會做了
過去你應該斷過，但是那樣的問題你既然處理過，那麼再犯豈不是很怪的一件事
如果一件事要做很多次，完全無法做到「經驗移轉」，這樣的公司沒有問題？
老實說，我上面所提到的這些問題不過是很膚淺的一個層次，那只表示你會做
我的意思是，你會做碳纖是一件最基本的事，你是碳纖廠自然是要會做，不是嗎
但是你有沒有辦法在什麼樣的情況下，比如說改變外觀造型，一樣做得好呢？
也就是當國外廠商出了個題目給你時，你有辦法根據它的要求，做到那樣設定
比如說這台車的外觀是如何？我希望車架的性能達到什麼樣的程度，諸如此類
當你可以根據「要求」做出相對應的「產品」才表示你是懂車，懂得如何做車
也就是說你是知其然的人，所以你怎麼做都可以達到標準，甚至比標準更好
我曾遇到一家廠，它代工了某家廠的車，按標準施工後，廠商請選手測---會斷
照理說，這應該是設計廠商自己的問題，但是最後這家廠找到了設計的三個問題
消費者並不是傻瓜
也就是說，這家廠不但足以把車做好，而且它還能知道你的設計---有沒有問題
事實上我所了解的是它不但知道有沒有問題，還知道你的問題是「為何產生」的
今年車展時，某位廠商告訴我，它的登山車的問題終於解決，不用再做補強片
老實說對於一家做了十幾年的老廠，它會有這樣的問題，我一樣是感到很意外
我想，如果不是它解決了問題，感到意氣風發，他絕對不會和我說這樣一件事
當然，它也可能根本不了解，他和我談這樣一件事時，我已經知道問題在哪了
因為相較於一般的車友而言，大概對於製造過程中所發生的問題，根本不了解
其實對於廠商來說，這是進入某個等級的必要條，但是它竟然要花了十幾年！
過去我的某位好友負責它們家廠的碳纖開發工作，那時我也才接觸車架沒多久
但是，它的車架開發卻是花了好久好久時間才做出來，因為之前都是不堪用
這家廠沒有車架經驗嗎？它有。而且它是國內非常高階的鋁車架廠，素負盛名
但是如果我的理解沒錯的話，如果它所說量產是可行，那麼花了六七年跑不掉
但是我也提到某家廠做了三年，車架就做到850公克，目前還可以做到更輕
而這家廠是怎麼做到的，其實對於國內廠商來說，這家的老闆就絕對是個怪胎
因為他就是那個「知其然而且知其所以然」，不只要做出來，還要做得更好的人
當我告訴它我覺得抽車怎樣？我希望如何時，他會說可以，但要多個多少公克
他的客人只要和他合作過，多半都是長期生意，而且不會跑，這不是沒有道理的
也只有這種心能才真的讓國外廠商畏懼，因為國外廠商知道它才是絕對的強者
所以並不是外國月亮比較圓，而是廠商心態如此時，消費者自然無法熱情擁抱
一樣是花錢買產品，你買的是什麼？我相信你不會對於你買的產品不在意
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