鈦車、鋼車有量身訂做，是大家都知道的事，但是碳纖呢？
過去一些知名的鈦車廠也接受量身訂做碳纖車架，當然這可能是產品線的考量，而並非本業
但是接受量身訂做的碳纖車架廠並不是沒有，但是數量上並不多，談到知名的就更少
不過，對於美國消費者來說
---PARLEE就是一個非常知名的品牌，當然也名列「貴」族當中
緣起
這個題目看起來有些唐突，似乎這中間沒有什麼連結性
但是身處其間的我，卻知道，這當中我扮演了一個串場的角色
這個故事很長，長得可以演一部連續劇，但是我卻沒有時間來寫這個劇本
如果要說這裡面的關鍵角色，那麼倒有幾個----顧老闆、我和航翊
緣起在於量身訂做
某年某月的某一天，顧老闆告訴我：老劉，我弄了一支PARLEE車架
是Z1嗎？那你真的可是大手筆了
唉，你這就太貪心了，你知道Z1可是要量身訂做的，要不少錢
那是什麼？
是Z4啦，我想研究一下這支車架，看有沒有學習的機會
你想幹什麼？什麼叫學習的機會？
你不覺得台灣的市場已經飽和了嗎？市場需要獨特的東西
什麼樣獨特的東西？
碳纖車架的量身訂做
很偉大的企圖，但是你知道誰願意幫你做嗎？沒有量是沒人會接的
老劉，你認為我們可不可以找航翊談談看？畢竟他們也做車架
這就是你買PARLEE的原因嗎？因為你覺得這個做法不錯？
你說對了，我是想問他們，這樣做的難度有多高
強哥、陳副總、楊銘晉（會議室）
李老大的一番話
某年某月的某一天---航翊，會議室
李老大、楊銘晉、小顧
李：小顧，我覺得你這樣可能要砸不少錢，這樣划算嗎？
如果要開LUG模的話，那麼確實可能要不少錢，因為有幾個尺吋就要做幾副模具，這對於一般車店而言，當然是難以承受之重？
但是我覺得PARLEE這個做法，似乎沒有要開很多副模具，所以我想了解如果我採取這樣做法是不是可行？
李（開玩笑的說）：小顧，我覺得我們帶理的品牌也不少了，應該夠你賣了，幹嗎那麼想不開？
顧：老大說的是沒錯啦，只是想看能不能開發不一樣的商品，當然如果成本過高的話，這些都是空談
李：別忘了，這種東西其實是有量的，你可能會吃不消阿，這支是什麼？是要拿來給我們騎的，還是要給我們鋸開來看的？
顧：強哥，這個就是我說的樣品，不是拿來鋸的啦，這個可是粉貴的，花了我不少錢買的吔！
小郭、小剛、小顧
技術上並沒有問題 做不做是另種考量
某年某月的某一天---航翊，會議室
小顧：陳副總，這個我們能做嗎？
陳：這個做法，我們在大陸設廠時在做法上就是這樣設定的
基本上這是個聰明又討好的做法，不用製作太多的模具，對於資金成本不大的人來說，不失為一個可能性很高的做法
那：如果我想開發這樣的產品，航翊有沒有可能做？
陳：做，當然我們是可以做，但能不能接這樣的單，可能取決於李總，你看過李總的部落格，應該對他提到航翊不發展車架那一段印象深刻，每一家廠都有它的經營哲學，所以老大和你所講的話，應該是他看到台灣市場之後，對你所做的良心建議吧。
我想你應該問過了不少的廠商了，到目前為止願意做的應該都是一些名不見經傳的小廠，大廠對於這種少量多樣的情況，應該都會做一些設限的。
顧：確實是如此，所以這才是我的理想阿
鋁車的量身訂做還能維持多久？
電話線上的我和楊銘晉----
你知道小顧一直想找你談量身訂做這件事嗎？
知道阿，但是就算我們能做，還是有一些問題存在
什麼樣的問題？
車架做了總要有測試單位吧，拿給外面測最少要花三萬
是啦，就算他對航翊技術再有信心，但是總是要做測試
不過，這方面應該可以找到測試機檯做就是了
另外，就算我們能幫小顧這個忙，你知道關卡在哪裡嗎？
當然，老大負責公司經營，這件事，其實最後是小顧自己要面對的
所以啦，你就知道，即使他找我那個意義也不大
嗯，這個我懂，我相信小顧也懂，我想叫他自己下次看到老大時自己去說
國內能見度不高的PARLEE --Z4
量身訂做的代價
台灣市場由於競爭激烈，因此如何找尋藍海往往變成了某種共識
當然如果這個藍海的進入門檻不高，那麼藍海有可能變成了紅海
碳纖車架量身訂做這一塊，目前能夠做的人，多半屬於國外的代理商
至於國內部分，目前為止應該不至於沒人想做，但是遇到的問題應與小顧相同
最主要的應該是要有一家願意接單的廠商
但是這或許就象之前和某位廠商的主管在聊天時所談到的
---如果你的量不大，那麼你的成本就會拉得很高
如果你的成本拉得很高，你可能就缺少誘因或者競爭力
因為如果你的售價太高，別人可能就會去找國外廠商
另外，如果你的KNOW HOW上又不能和有歷史的廠商相比
那麼，你有什麼理由可以繼續做得下去？
再說得現實一些，國內車友多半有品牌情結
就算你真的有特別的技術能夠超越國外的廠商----那也請你証明阿
畢竟花錢就是要買好東西的，應該沒有人會花錢去冒險
因此無疑碳纖車架的量身訂做的難度會更高
基本上，如果你想降低成本，那麼找小廠未必有保障
但是如果你想要保証品質，那麼找大廠就一定要有量
所以，對於碳纖車的量身訂做而言，就充滿了這樣的吊詭
基本上PARLEE Z4並不是量身訂做車，如果要量身價碼會更高
這樣製作的車，確實在品質上有和所謂市場名牌一拼的本錢
或許這就是小顧想要追求的夢想，不過這個夢要達成看來並不是那麼容易
文章是智慧財產，未經同意請勿轉載
PS---有人問我有沒有PARLEE Z-4的測試文，應該 是有的
刊出日期敬請期待
國內能見度不高的PARLEE --Z4
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