那天載女兒去上課之後，回來時發現後輪似乎沒氣了，於是轉到車店
在102等了一會拿起那個空壓的幫普打了一會，卻發現氣越打越漏
原來以為是內胎破了，但是轉到吉米那換時，才發現連外胎都有問題
吉米和我聊著一些陳年往事，包括我們樓下那位很有禮貌媽媽的去向
他的徒弟小魏現在在做些什麼，印地安顧SIR現在生意如何？
當年在他那裡當師傅的阿Q到哪裡去了，大家的生意是不是好做？
這些話原本只是哈拉打屁，但是卻好象讓我重新經歷一次時光隧道
老實說，我不知道，原來我現在也成了資訊的管道之一，成為問的對象
很難想像，當年我在車店鬼混時，我是那個完全不懂被牽著鼻子走的那個人
而這些檯面上的人物，有很多其實現在和我之間早就不太來往了
吉米問我現在還會常去哪家車店嗎？為什麼現在那麼不容易看見
其實，我想他應該很清楚，會出現在車店時，大概都是要花錢的情況吧
就象我所回答他的，我現在基本上已經不逛車店了，因為真的是沒什麼必要
和吉米對話的過程，也讓我的記憶拉回了，那一年他帶我們去逛車展的場景
雖然我有著媒體的背景，但是對於自行車卻完完全全是一個大外行
我只能跟在吉米後面，那個角色其實看起來就象一個跟班差不多
基本上三月展，主要的目標是放在國外客人上，但是車店還有一定說話實力
只不過，國內這些代工廠真的就只是衝量的，廠商開口就問：你想訂多少
雖然只不過就是一家車店，但是當時吉米還真的有一定實力，買得起一定的量
只不過這個量大概也只是能讓廠商不能不招呼他，但不至把你當爺爺奶奶
跟在吉米後面有什麼感覺？老實說，當時或許就是佩服吧----畢竟自己啥都不懂
你想知道什麼最重要
基本上，每年外銷展時，我常常看到很多車友快速的走過，然後說：沒什麼好看
其實，這就是問題了，每家廠為了這件事準備了一年，怎麼會沒什麼好看呢？
講現實些，這和我當年的情形一模一樣，因為什麼都不懂，當然就只能走馬看花
我記得我第一個認識的廠商是清X，那時它替某家外商代工很輕的頭碗
其實吉米去那家店時，就是去買那家的頭碗的，但是我懂頭碗嗎？
我看到的其實只是生意，只是廠商和店家能不能鮈搭上線的一種條件交換
如果真的要問我知道了什麼？或者從中學到了什，答案非常肯定---沒有
你可能記得一件事，那時美國鷹有一組頗輕的鋁框，也有很多人在用
但是針對這組鋁框你想要知道什麼？框的剛性好不好？還是花鼓怎樣？
輪子雖然輕，但是騎起來的表現是什麼？是不是真的值得買？
現在，我隨隨便便就可以針對輪子的問題就花鼓就框，提出結構分析
但是，當時的我什麼都不懂什麼架構都沒有，試問我能夠說什麼？好輕嗎？
現在我知道輪子要從1.鏈接2.平衡3.輕重4.耐用5.外觀，來做分析條件
那是因為後來我對於所有的部件都做了分析和了解，但是當時呢？
所以，當你設想一件事，如果你看到一組新的輪子，你腦袋裡面有什麼
如果你有一些質疑時，你所質疑的是什麼點，你要針對什麼來發問？
如果你對這些根本都不了解，那麼設想你來來回回看的是什麼？
你當然覺得沒有什麼新的東西，當然會覺得沒有什麼好看的
光用聽的就能懂？
當然一個創新是沒有那麼容易的，所以年年都希望看到新設計，基本上很難
如果你因此就覺得車展沒有什麼好看，那我只能說那也是一種選擇
但是，做這個行業的人，不可能和你有一樣的想法，畢竟生意還是要做的
這麼多年看下來，我也從所謂的單純的觀眾變成廠商心目中的業內
其實我並不是天縱英明，從我學習到現在，我花了也將近十年的時間
我記得我和野寶的經理在談時，我根本抓不到它家車架的特點
我談的只是他們家的焊道，以現在來看，我會後悔當時我問的問題
現在我可以很輕易的看出卜威新車架的可能特性，也知道他們在想什麼
但是，這是因為我對於結構乃至於車架圖下過了很多功夫的結果
如果對於當年我第一次去卜威或者野寶的場景，現在想來真的是超糗的
所以說，如果現在你覺得什麼事情，對你來說都是非常容易時，只有二種情況
一種是你真的是懂了你是這方面的行家，一種則是從頭到尾你什麼都不懂
其實我的自行車學習之路就是那麼跌跌撞撞走過來的，所以我很清楚
這個世界上面「連最簡單的事情，都一樣是要學習的」
所以對於網路上面那些過分年輕卻顯得「全知全能時」我只能說「佩服」
但願他們晚上做惡夢時，不要被他們自己的嘴臉給嚇嚇醒
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